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序--林珊珊

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新關仔角的海堤
updated:2001-09-12 11:00:00 MYT

在檳島近市區北岸邊,躺著一條長長的海堤,是一個充滿羅曼蒂克的勝地。它雖然沒有舊關仔角般富有歷史價值,也沒有似丹絨武雅海灘為游泳勝地,但它卻像個“情竇初開”,“含羞答答”的少女。戀人們更是把它視為“愛情的聖地”。這就是新關仔角,亦稱葛尼道(Gurney Drive)。

新關仔角的名稱是從舊關仔角脫穎而出。因為兩名勝地皆瀕海濱,又有類似的長堤,人們就俗稱有古堡空曠地之名勝為舊關仔角,稱葛尼道為新關仔角。這些分別是華人定下的,那些受英文教育者則無新舊之分。一概視其路名稱之,如稱新關仔角為Gurney Drive,稱舊關仔角為The Esplanade。

今天新關仔角海堤公路的延長工程已完成,將原本約哩長之公路延長至超逾一哩。換言之,在發展旅遊業的號召下,市議會將此名勝加以修葺擴展,以吸引更多旅客觀光。

根據市議會公佈,此延長海堤及道路建築費如下:

(一)海堤建築費70萬8千638元,

(二)道路建築費20萬9千434元,③

(三)街燈費7萬1千227元,④

(四)測量費4千200元,⑤

(五)諮詢工程之費用8萬3千334元,⑥

(六)遭受影響的亞答屋補償18萬元,全部開支共109萬4千833元。

這段延長海堤公路的工程是於1964年4月30日動工,先建海堤,1年後完成。此段公路則於1966年6月14日動工,至11月22日完成。延長的道路計長1千805呎,連同舊有的道路,全長共6千261呎。

潔白沙灘解憂悒

這段全長6千261呎之海堤公路,從邦咯律交通圈處開始至彎島交通圈。公路平直帶彎,汽車行駛在該處平穩無阻。在舊有的葛尼道處,其低堤旁植有一行行直矗高大的松柏。堤岸的對面是富貴人家的洋房高樓及一個兒童遊藝場。其海灘的沙潔白如雪。白天時有三五成群的人在那兒挖蜆,或濯入海中洗澡,但這裡不是人們選擇游泳的場所。檳島有的是海灣岸,人們多選擇在丹絨武雅一帶游泳。那裡的海水較清涼乾淨。

現在延長的公路比舊有的公路寬整大方,是為雙道路,末端延長到彎島交通圈。這新路的末端另建有一巨型的交通圈,題名為“馬來西亞花園”。不過,新堤道還沒植樹,海灘對面也是一片椰林,顯得有點清靜煩熱。

總而言之,略彎的海堤,略彎的公路,高大的青松柏,低低的堤岸,遼闊的海洋,美麗的街燈,習習的海風,隱約的船隻,翱翔的海燕,構成了一幅新關仔角的圖畫,成為人們乘涼的去處,亦成了戀人培養感情的場所。

白天,這裡是寧靜的一片,只有稀少的車輛川梭,行人更是少見。但到了傍晚,人潮逐漸湧來。人們喜歡觀賞夕陽西下的景色,在水平線上,晚霞相映,紅綠交輝。加上幾朵飄絮的白雲,橫穿空際,實在是一幅絕美的景色。遊人多喜佇立在海灘觀晚霞、看海洋、視遠山、數船隻、聽海濤。此時,一切的煩惱,一切的憂悒,一切的污穢,都會在這美好的景色下倏洗乾淨。

入夜華燈初上,一對對的情侶開始攜手步行或乘車而來。他們或坐在長堤上,或步行沙灘上,或倚坐長凳上,然後訴說衷情,然後山盟海誓,永不變心。羅曼蒂克的氣氛瀰漫著整個新關仔角。人們都說,這裡是重工業的場所,是“打鐵”的工廠。看來檳島這項無煙囪的重工業是最發達的了。

掀開葛尼道歷史

讓我們再回頭說說這名勝開闢的歷史吧!遠在第二次大戰前,即1930年,市政局便計劃在該地建一條“新海堤路”。當時市政局總監努力下,與地主買下該地,進行建造。1934年工程完竣,是時長510碼。同年10月10日,第一階段公路正式開幕,命名為“北岸道”。到了1935年時這段公路開放給公眾人士啟用時是1千970呎長。1936年2月,此段“北岸道”完成,與紅毛路相通。

到1940年,這段“北岸道”已發展到2千380呎長。市政局總監決定要將“北岸道”延長至灣島處。由於戰爭的原因及缺乏鋼鐵,此計劃也就被打消了。同時,當時灣島海堤岸常被海潮沖蝕,當局得先進行建造海堤防泛。

(1966年12月1日) (星洲互動‧供稿:謝詩堅《採訪外集》‧2001/09/12)


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