主頁 即時 娛樂 休閒 體育 醫療 刊物 分類 文庫 2018年11月21日
   



序--林珊珊

地方散記

人物訪問

社會短評

醫院片斷

談升旗山與纜車
updated:2001-09-14 11:00:00 MYT

升旗山,又名檳榔山(Penang Hill)。在山上有一座總督府,命名美麗都(Bel Retir)。以前英國統治時,官邸升有英國旗,人們慣稱此山峰為升旗山,但沒有確實的根據。由於這樣,國語也稱此山為Bukit Bendera。

19世紀末,這座山已為英國人開闢。當時只有寥寥可數的別墅,是數少富人的避暑地。到了1923年有了纜車行駛以後,才成為公眾人士遊玩之地。沿至今天,它已成為旅客們必遊之地了,其名也不脛自走。一談起升旗山,人們會對其奇異的纜車與涼爽的氣候感興趣。

金馬崙高原與太平山,連同升旗山,已成為馬來亞鼎足而立的三大高原名勝。金馬崙高原最高,海拔6千666尺,太平山海拔2千700多尺,升旗山高2千400餘呎,景色風光各有千秋。

升旗山位於檳島中部的西南,離開喬治市市區約4哩,纜車入口處設在亞依淡,即抵亞依淡律交通圈時,朝一筆直約半哩長的升旗山路走去就是。公路交通設備完善,人們可以隨時隨地往升旗山一遊,只要是在纜車服務時間內。

纜車服務至午夜

纜車服務的時間,按照規定是:逢星期三與星期六由清晨6時30分開始,服務至午夜12時止。除外,每天只服務至夜間9時止。但是,遇假日或大節日到臨,該服務時間將會調整延長。平常的日子,纜車皆按照規定時間行駛。

不久以前,檳城旅遊公會曾為此事,向州政府建議調整纜車服務時間--每天都行駛至午夜12時為止。(按升旗山纜車屬州政府管轄)該會提出的理由,是為了發展檳州旅遊業。作為一個名勝地的升旗山,應該讓外地旅客有飽覽的機會。

比如,傍晚抵檳的旅客,經休息沖涼吃飯後,已是華燈初上,而預算明日離檳,又碰上纜車服務至夜9時,他們或得放棄一遊或只能匆匆一遊。

近年來,居住升旗山頂或半山腰的人比以往來得多了。能夠調整服務時間,無疑將給山上居民提供一大方便。但是住慣山上,走慣山路的農民,倒視為無所謂的事。一路來他們多以雙腳代步,只是讀書的孩子,因為要趕時間的關係,才每日來回乘纜車。山上的農家不是替人看管別墅,就是自立農戶,勉強渡日。夜生活對於他們是多餘的,所以沒有聽說,住在山上的居民有要求改善纜車服務時間。

記者從檳州政府秘書拿督伊斯邁(按伊氏經於1967年12月中調職)得到這樣的回答。他說,有關此事,經提交州行政議會討論,咸認不能接受檳城旅遊公會的要求,因為這是不經濟的。

他指出,對於纜車服務,政府一年只取得微小的盈利。假如延長服務時間,政府要特別支出,將可能造成虧蝕的局面。

詢及以建造路替代纜車登升旗山事,州秘書告稱,這項計劃預算耗資500萬元,州政府經向中央政府提出,將此項計劃包括在大馬發展計劃內。刻下尚未得到中央政府之指示。

有關這條公路,州政府是計劃在西方路,近紅毛花園(植物園)處設入口處。工程似乎已進行一些,後來因為經濟關係而告停頓下來。目前,該工程已不再繼續進行。看來,有關開闢公路計劃要待來些年才能實現。我想,這是因為它必竟對民生沒甚大的影響。

纜車位分一二號

乘纜車是有分一號位與二號位的。其實小小的一輛車,差別是沒有的,只是一號位坐椅是墊褥的,顯得高級些,而且乘客較少,搭客舒服些。二號位呢,有兩格,坐位是木椅,每格可容納近十餘名搭客(包括站的在內)。

買普通票,乘一號位上山,每名1元6角,來回共3元2角。乘二號位上山,每名8角,來回1元6角。但是,在星期日與公共假期,乘客可獲優待,買一號位來回價只2元,買二號位來回票只1元(指每名成人),著實便宜不少。

此外,搭客還可以買集體票。不論何時,五個人上山可買一張五元的集體票,供來回程之用,每人只1元旅費。10個人亦可依樣買集體票。其實,只要兩個人,付出2元5角,買一張集體票,就可以乘來回程,還餘出5角錢的票呢。它可供一個小孩子來回,所以,兩個大人,帶一個小孩遊升旗山,也可以買優待票。

我每一次坐纜車,總發覺二號位擠得密密麻麻,有如沙丁魚。一號位多是或者兩三個乘客,或索性空無一人。這些人或穿大衣,或結領帶,氣派十足,形成一號位與二號位有強烈的對比,界線的劃分似乎很清楚。為此事,之前有議員呼籲當局廢除一號位,實行一律制,不但減輕乘客擁擠的情況,還可以讓乘二號位搭客,不必因人多耽擱時間。後來這件事情沒有下文了。大概是行不通吧!

登山者有增無減

升旗山纜車的建造,算得上是檳城,甚至是全國的偉大工程之一。

據知,世界上現有纜車的地方只有三個,一是香港的太平山纜車,二是瑞士的纜車,三是檳榔嶼的升旗山纜車了。也難怪它成為吸引世界旅客的著名名勝之一。

按照纜車當局的統計數字,登遊升旗山人士與年俱增,其數字如下:

1960年:38萬8097人
1961年:38萬2550人
1962年:40萬1634人
1963年:39萬8372人
1964年:40萬963人
1965年:47萬8149人
1966年:56萬4749人

今後會否吸引更多遊客,要視檳旅業的發展而定,因為據一些旅店人士透露,近來雖然旅店業林立,但旅客卻有減無增。

(1968年1月1日) (星洲互動‧供稿:謝詩堅《採訪外集》‧2001/09/14)


  • Maxis 012 註冊用戶可通過手機訂閱《星洲簡訊》新聞配套。訂閱24小時後開始為您傳送最新消息!方法:輸入BUY SINCHEW傳到26000,月費RM5.00,更多配套按這裡
  •   地方散記

    從萊特銅像說起
    2001-09-09 16:36:32 MYT

    名勝地舊關仔角
    2001-09-10 14:00:00 MYT

    橙黃色的關仔角
    2001-09-11 11:00:00 MYT

    新關仔角的海堤
    2001-09-12 11:00:00 MYT

    掀開葛尼道歷史
    2001-09-13 11:00:00 MYT

    談升旗山與纜車
    2001-09-14 11:00:00 MYT

    鐵道纜車揭新頁
    2001-09-15 11:00:00 MYT

    乘車上世外桃源
    2001-09-16 11:00:00 MYT

    上山觀夜景日出
    2001-09-17 11:00:00 MYT

    到保良局走一趟
    2001-09-18 11:00:00 MYT

    檳三輪車辛酸史
    2001-09-19 11:00:00 MYT

    唱片業形形色色
    2001-09-20 11:00:00 MYT